Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[AleX]

90 копеек за километр

Согласно расчету стоимости владения автомобиля Peugeot (5 лет или 140 тыс. км), проведенного специалистами коммерческого отдела ПРА, стоимость владения наиболее популярной модели Peugeot 307 (1,6 л) составляет 125 426 рублей, или 90 копеек за километр. Очевидно, данные показатели делают марку Peugeot одной из самых доступных в плане сервисного обслуживания среди иностранных автомобилей в России.

-= не нужная никому особо реклама=-

С 1 июня 2007 года действуют новые цены на основные сервисные услуги, так называемые комплексные предложения Peugeot (FORFAIT). В числе последних – предложения «Замена масла», «Периодическое ТО», «Пневматика», «Тормозная система» и «Система кондиционирования». Стоит подчеркнуть, что сам факт наличия такого рода предложений облегчает понимание клиентом содержания работ, выполняемых на СТО с его автомобилем и способствует укреплению доверия клиентов к сервисному обслуживанию, предоставляемому дилерами марки. При этом предпринимаемые ПРА меры позволили обеспечить полную конкурентоспособность сервиса Peugeot: выполненный сравнительный анализ наглядно продемонстрировал весомое ценовое преимущество предложений Peugeot, в том числе и таких показательных, как «Периодическое ТО» и «Замена масла».

-= не нужная никому особо реклама=-

Источник: Peugeot

Скачано с http://www.kolesa.ru

Мое примечание - цены указаны в российских румлях

Инфа интересная, но

Итого 125 426 рублей это 4 824 $ что около 1 000 $ в год - не так и мало хотя конечно и не так и много но все же

[eXPireauto406]

AleX, спасибо за информацию!!!

[NiXoN]

Так а топливо учтено? Я так понял что да, так что 1000 в год фигня

[shi]

Так а топливо учтено? Я так понял что да, так что 1000 в год фигня

У меня 307-я 2,0 бензин. Так вот на одно топливо уходит около 80 в месяц, соответственно в год 960 (примерно)Думаю, что топливо в расчет они не брали. Если конечно же там не дизель, но это мало вероятно т.к. на все остальное практически не остается. Я в свою за 1,5 года вложил меньше тысячи с учетом новой резины.

[Nikola]

мое владение 607 2.2 бенз (50 тыс за последний год с хвостиком) мне получилось 415 бел. рублей (~0.15$) с учетом топлива. если без топлива, то 127 бел рублей (0.05$). в первом посте явно российские рубли, если для сравнения перевести по курсу то получается 84 бел румля. ну как бы разница на лицо получается 415 если с топливом (+494%) и 127 если без топлива (+151%)

[OleZHka]

а у меня вот так: 11220 км, $0,1331 за километр (~380р за км) с учетом бенза...

[Nikola]

а у меня вот так: 11220 км, $0,1331 за километр (~380р за км) с учетом бенза...

пробег еще маловат. мне кажется, что и моих 50 тыс мало. надо реально статистику от 100 смотреть. чтоб на длинной дистанции. а так это получается сплошное везение/невезение

[Гость]

а у меня вот так: 11220 км, $0,1331 за километр (~380р за км) с учетом бенза...

пробег еще маловат. мне кажется, что и моих 50 тыс мало. надо реально статистику от 100 смотреть. чтоб на длинной дистанции. а так это получается сплошное везение/невезение

от покупки до второго полного ТО надо считать, за это время 3-4 комплекта резины уйдет, двойной ГРМ и АКПП ляжет или сцепление дважды, а так можно без бензина и в 0 кататься, до полных "коленей". Потом продавая говорить "всё оригинал стоит, ничего не менялось"

[Ректор]

что-то я ничего не понял. 415,000 за 50,000 км? это как? и вообще кто как считает? ничего не понимаю..